Первое время система контроля будет работать в основном по отраслевому принципу, но в дальнейшем она станет единой автоматизированной системой. Что касается техобслуживания системы, то соответствующее оборудование и программы подготовят в течение двух ближайших лет. По таким параметрам, как весогбаритный контроль и контроль осевых нагрузок, готовность системы на сегодня составляет около 60-70%.
Ранее власти озвучивали свои планы объединить все программные продукты, которые сегодня действуют на дорогах: систему весогабаритного контроля, «Платон», систему контроля международных перевозок, систему контроля опасных грузов и прочее.
Одновременно с этим Ространснадзор сотрудничает с РЖД в плане внедрения аналогичных технологий на железной дороге. Это позволит дистанционно контролировать передвижение железнодорожного транспорта, а также следить за соблюдением режима труда и отдыха персонала.
12 августа 2017
Единая система Ространснадзор
